रेनॉल्ट ने आधिकारिक तौर पर ब्राज़ील के लिए नई क्विड फेसलिफ्ट पेश कर दी है. एंट्रीलेवल हैचबैक में मामूली डिज़ाइन बदला गया है और बिल्कुल नया इंटीरियर दिया गया है. ब्राज़ीलस्पेसिफिक मॉडल तीन ट्रिम लेवल इवोल्यूशन, टेक्नो और आउटसाइडर में आती है. आपकी जानकारी के लिए बता दें कि रेनॉल्ट ने इस साल की शुरुआत में भारत में अपडेटेड क्विड को सीमित बदलावों के साथ लॉन्च किया था. भारतस्पेसिफिक मॉडल की तुलना में, ब्राज़ीलस्पेसिफिक क्विड में फेसलिफ्ट के तहत व्यापक बदलाव किए गए हैं.
केबिन में किए गए सबसे ज्यादा बदलाव
नई रेनॉल्ट क्विड के केबिन में सबसे ज्यादा बदलाव किए गए हैं. इसमें साफसुथरा डैशबोर्ड लेआउट है, जिसमें दो स्क्रीन हैं एक 10.1 इंच की स्टैंडअलोन टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट यूनिट और एक 7 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल. भारत में बिकने वाले मॉडल में सेमीडिजिटल इंस्ट्रूमेंट पैनल और एक छोटी 8 इंच की टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट यूनिट दी गई है.ब्राजील में बिकने वाली क्विड का इंटीरियर हमारे मार्केट में बिकने वाली क्विड से ज्यादा प्रीमियम दिखता है.
दमदार फीचर्स से लैस
इसमें मैनुअल एयर कंडीशनिंग, पावर से चलने वाली फ्रंट विंडो, इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ओरिएंटल व्यू व्हील्स और दो टाइपसी यूएसबी चार्जिंग पोर्ट दिए गए हैं. सेफ्टी के लिए, एंट्रीलेवल हैचबैक में स्टैंडर्ड तौर पर 4 एयरबैग, रिवर्स पार्किंग कैमरा, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, EBD के साथ ABS और हिल स्टार्ट असिस्ट मिलता है. भारत में लॉन्च होने वाली क्विड क्लाइंबर में छह एयरबैग भी दिए गए हैं.
14इंच स्टील व्हील्स मिलते हैं
एक्सटीरियर की बात करें तो, ब्राज़ीलस्पेसिफिक रेनॉल्ट क्विड में वर्टिकल स्लैट्स वाली नई फ्रंट ग्रिल और नया 3D रेनॉल्ट लोगो दिया गया है. भारतस्पेसिफिक मॉडल की तरह, इस हैचबैक में हैलोजन हेडलाइट्स और LED DRL बार्स मिलते हैं. इसमें आक्रामक फ्रंट बंपर के साथ ब्लैक आउट एलिमेंट्स भी हैं. हैचबैक में नए 14इंच डुअलटोन अलॉय व्हील्स लगे हैं. भारतस्पेसिफिक मॉडल में प्लास्टिक कवर वाले 14इंच स्टील व्हील्स मिलते हैं. पीछे की तरफ, क्विड फेसलिफ्ट में संशोधित LED टेललाइट एलिमेंट्स दिए गए हैं.
हैचबैक का इंजन
इस हैचबैक का व्हीलबेस 2423 मिमी है और इसमें 290 लीटर का बूट स्पेस मिलता है. यह भारत में बिकने वाले मॉडल से 11 लीटर अधिक है. क्विड फेसलिफ्ट का ग्राउंड क्लीयरेंस 185 मिमी है. इस हैचबैक में पहले की तरह ही 1.0 लीटर, 3सिलेंडर वाला नैचुरलीएस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो इथेनॉल के साथ 71 हॉर्सपावर और 98 एनएम का टॉर्क और पेट्रोल के साथ 68 हॉर्सपावर और 92 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है. इंजन को 5स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है. भारत में बिकने वाले मॉडल में 5स्पीड एएमटी का ऑप्शन भी मिलता है.
